Правила использования тахографовв рф

На каком транспорте и когда: В первую очредь необходимо понимать, что в соответствии с Трудовым Кодексом РФ тахограф может быть применим только в случае возникновения отношений Работодатель - сотрудник. Оснащению тахографами подлежат все транспортные средства категорий N2, N3, M2, M3 впервые зарегистрированные до 1 января года, осуществляющие коммерческую перевозку и зарегистрированные на юридичесих лиц или индивидуальных предпринимателей.

А вот с транспортными средствами, впервые зарегистрированными после 01 января года не все просто. Но в связи с тем, что после 1 января года не было выпущено ни одного нормативного правового акта, касающегося Порядка оснащения тахографами изменения в 36 и считаться таковыми не могут , получается что требований к автомоблям впервые зарегистрированным после 01 января года в области оснащения их тахографами не существуе.

При этом необходимо учесть, что тахограф это объект технического регулирования, а политикой в одласти технического регулирования, согласно Положению, является Минпромторг. Следовательно Порядок оснащения транспортных средств, на который ссылается п. У Минтранса нет на то полномочий, а следовательно его порядки оснащения не имеют юридической силы. Также необходимо помнить п. Таким образом, все транспортные средства, впервые зарегистрированные до 09 сентября года даты вступления Тех регламента по ПП , в ОТТС которых не предусмотрен тахограф, тахографами оснащатся НЕ ОБЯЗАНЫ вообще.

Какой тахограф с тавить: Любой , который имеет Сертификат соответствия хотябы одному из Технических регламентов о безопасности колесных транспортных средств ПП или Таможенного Союза или декларацию соответствия. Но обращаем внимание на дороговизну владения и большие сложности использования тахографов с СКЗИ.

ПРАВИЛА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТАХОГРАФОВ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Об этом подробно здесь. Также необходимо знать, что большинство тахографов, которые установлены заводом-изготовителем транспортного средства, произведенного в Росиии, Белоруссии и Европе имеют подобные сертификаты соответствия и не подлежат замене до момента утилизации транспортного средства.

Наличие сертификата можно проверить на официальном сайте Росстандарта и Росаккредитации. Юридическое обоснование выбора тахографа: С 01 Января года тахограф стал объектом технического регулирования - п. Таким образом соответствие тахографа действующему законодательству подтверждается Сертификатом соответствия Техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств или декларацией.

Сертификат соответствия подтверждает соответствие обязательным требованиям. Обязательные требования в соответствии со статьей 2 ФЗ О техническом регулировании предъявляются только техническими регламентавми.

ТР ТС также предъявляет обязательные требования к тахографу: На основании выше изложенного видно, что требований о наличии блока сКЗИ в обязательных требования к тахографу отсутствуют. Они имеют рекомендательный характер по ряду причин. Первое это в связи с положениями главы 4 пункт 3 ФЗ О техническом регулировании:. Это значит, что приказы Минтранса в отношении технических требований, в частности наличия блока СКЗИ криптозащиты носят исключительно рекомендательный характер.

Министерство транспорта не могут осуществлять контроль соответствия тахографа, так как тахограф являетя объектом техрегулирования, а обязаности по контролю таких объектов поручено Росстандарту и МВД ГИБДД:.

Установка тахографа с СКЗИ носит исключительно рекомендательный характер. В данном случае это Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств Таможенного Союза, в котором о СКЗИ нет ни слова.

Также этот же закон ФЗ статьей 4 пунктом 5 закрепляет норму об использовании в первоочередном порядке международных соглашений, касающихся вопросов техрегулирования. В ситуации с тахографами такие соглашения есть. Основное из них - это Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств Таможенного Союза. Тахографы, соответствующие требованиям ЕСТР и имеющие сертификат соответствия Техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств, установленные на транспортные средства НЕ подлежат замене, и разрешены к использованию на общих основаниях до утилизации транспортного средсва.

В частности суть этого документа сводится к следующему:. Также никто не отменял пункт 7. Также необходимо помнить о ежегодном приказе Минздравсоцразвития , благодаря которому затраты на установку тахографа можно компенсировать за счет социального налога.

Посмотрите наш новый сайт ncont. Московская область, город Люберцы, Новорязанское шоссе, 12 км. На 1 января года.

Первое это в связи с положениями главы 4 пункт 3 ФЗ О техническом регулировании: Министерство транспорта не могут осуществлять контроль соответствия тахографа, так как тахограф являетя объектом техрегулирования, а обязаности по контролю таких объектов поручено Росстандарту и МВД ГИБДД: В частности суть этого документа сводится к следующему: Ремонт автоэлектрики Ремонт пневматики воздух Тахографы Метрологическая поверка тахографа.

Карта сайта

52 53 54 55 56 57 58 59 60

Комментарии
 

Действия водителей при использовании тахографов п. Соглашение вступило в силу для СССР ПРИКАЗ Минтранса РФ от

© 2003-2017 artsincolor.com